| Code | Datum | Beschrijving |
|---|---|---|
| MGP250153 | 01-05-2025 | Het inspuitventiel kan barsten en brandstof op de motor lekken doordat de software bij een eerdere terugroepactie mogelijk niet correct is ge�nstalleerd.. Gevolg: Ophoping van vloeibare brandstof en/of brandstofdampen bij een heet oppervlak kan leiden tot ontbranding en brand onder de motorkap.. Het gaat wereldwijd om 9.462 gevallen en om 193 in Nederland. FORD KUGA PHEV |
| MGP250152 | 01-05-2025 | De hybride motorregelmodule (HPCM) bevat mogelijk verkeerde software door een fout bij een eerdere terugroepactie.. Gevolg: Hierdoor kan de auto tijdens het rijden gedwongen naar neutraal schakelen en bij stilstand naar de "Parkeerstand, waarna de auto langzaam rijdt met weinig kracht (max. 50 km/u).. Het gaat wereldwijd om 110 gevallen en om 3 in Nederland. FORD KUGA PHEV |
| MGP220205 | 19-07-2022 | De hoogspanningaccu heeft mogelijk een interne storing.. Gevolg: Het voertuig zal onverwachts vermogen verliezen.. Het gaat wereldwijd om 729 gevallen en om 36 in Nederland. FORD KUGA PHEV |
| MGP220160 | 07-04-2022 | De hoogspanningsaccu kan oververhit raken.. Gevolg: Onverwachts vermogensverlies waardoor het voertuig tot stilstand zal komen.. Het gaat wereldwijd om 39 gevallen en om 1 in Nederland. FORD KUGA PHEV |