| Code | Datum | Beschrijving |
|---|---|---|
| MGP230133 | 31-03-2023 | De veiligheidsgordel van de bestuurder is mogelijk niet juist geproduceerd.. Gevolg: Een verkeerd geproduceerde veiligheidsgordel biedt wellicht onvoldoende bescherming aan een inzittende bij een botsing, waardoor het risico op verwondingen toeneemt.. Het gaat wereldwijd om 207 gevallen en om 1 in Nederland. FORD RANGER |
| MGP220383 | 25-10-2022 | Een bevestigingsbout van de stuuras kan loszitten. Gevolg: Als de bout volledig losraakt dan kan het voertuig niet meer worden bestuurd.. Het gaat wereldwijd om 1.213 gevallen en om 16 in Nederland. FORD RANGER |
| MGP220257 | 31-08-2022 | De lasnaad aan de voorkant van de uitlaatdemper is mogelijk niet goed gelast. Als gevolg kan de las doorscheuren en de uitlaatdemper losraken.. Gevolg: Op het wegdek terechtkomen van de uitlaatdemper.. Het gaat wereldwijd om 68.129 gevallen en om 239 in Nederland. FORD RANGER OVERIG DIVERSE |
| MGP220185 | 20-05-2022 | Een as in het aandrijfdifferentieel kan mogelijk scheuren.. Gevolg: Een as in het aandrijfdifferentieel kan mogelijk scheuren. Het gaat wereldwijd om 43.553 gevallen en om 203 in Nederland. FORD RANGER OVERIG DIVERSE |
| MGP220046 | 21-02-2022 | De fusee van het rechter voorwiel kan breken.. Gevolg: Slecht of niet bestuurbaar zijn van het voertuig.. Het gaat wereldwijd om 122 gevallen en om 2 in Nederland. FORD EVEREST FORD RANGER |
| MGP210138 | 09-07-2021 | Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.. Gevolg: De overmatige druk kan er voor zorgen dat het inflatorlichaam scheurt en bij activatie kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen, dit kan er voor zorgen dat het inflatorlichaam scheurt en bij activatie kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen.. Het gaat wereldwijd om 238.597 gevallen en om 3 in Nederland. FORD RANGER |
| MGP240020 | 01-01-1970 | Het kinderslot van de achterportieren werkt niet als deze is geactiveerd via de portierschakelaar door de bestuurder.. Gevolg: De achterportieren, wanneer het kinderslot is geactiveerd via de portierschakelaar door de bestuurder, kunnen nog steeds worden geopend door de passagiers achterin het voertuig.. Het gaat wereldwijd om 1.513 gevallen en om 0 in Nederland. FORD RANGER |
| MGP240361 | 01-01-1970 | De veiligheidsgordel is mogelijk verkeerd geïnstalleerd, doordat deze alleen door een rubberen huls is geleid in plaats van ook door de metalen verankering.. Gevolg: De veiligheidsgordel kan de inzittende onvoldoende beschermen. Dit vergroot de kans op verwondingen bij een ongeval.. Het gaat wereldwijd om 4.944 gevallen en om 2 in Nederland. FORD RANGER |