Terugroepactie I5
| Code | Datum | Beschrijving |
|---|---|---|
| MGP240407 | 27-11-2024 | De airbagregeleenheid kan defect zijn, waardoor deze mogelijk geen signaal naar de airbags verzendt in geval van een ongeval.. Gevolg: Hierdoor kunnen de airbags onvoldoende bescherming bieden, waardoor het risico op letsel voor de inzittenden van het voertuig verhoogd.. Het gaat wereldwijd om 118 gevallen en om 1 in Nederland. BMW I5 BMW IX |
| MGP240275 | 18-10-2024 | Door een fabricagefout in het stuurwiel kan een los contact ontstaan. Hierdoor kan de noodstop niet worden geactiveerd en wordt er geen waarschuwing gegeven wanneer de handen niet op het stuur zijn.. Gevolg: Als de noodstop niet kan worden geactiveerd en er volgt geen waarschuwing als de handen niet op het stuur zijn, verhoogt dit het risico op een ongeval.. Het gaat wereldwijd om 16.054 gevallen en om 234 in Nederland. BMW 5 SERIE BMW 7 SERIE BMW I5 BMW I7 BMW X3 |
| MGP240340 | 08-10-2024 | Het remsysteem is mogelijk voorzien van een slechte lasnaad en kan bij hoge remdruk bezwijken waardoor de rembekrachtiging wegvalt. Gevolg: Als de rembekrachtiging wegvalt is er meer remkracht nodig en wordt de remweg langer. Dit verhoogt het risico op een ongeval.. Het gaat wereldwijd om 2.316 gevallen en om 35 in Nederland. BMW 2 SERIE BMW 5 SERIE BMW I5 BMW IX1 BMW X1 |
| MGP240336 | 08-10-2024 | In het remsysteem ontbreekt software om fouten te detecteren, waardoor er geen waarschuwing op het informatiedisplay verschijnt bij een storing.. Gevolg: Als de bestuurder niet op tijd wordt gewaarschuwd kan het remsysteem in storing raken. Dan voelt het rempedaal hard aan en werken de ABS en DSC niet meer.. Het gaat wereldwijd om 24.178 gevallen en om 672 in Nederland. BMW 2 SERIE BMW 5 SERIE BMW 7 SERIE BMW I5 BMW I7 |
| MGP240063 | 23-02-2024 | De hoogvoltaccu bevat mogelijk een fabricagefout.. Gevolg: Mogelijk leidt deze fabricagefout tot functiestoringen in de hoogvoltaccu.Bij hoge stromen kan er tijdens het rijden een thermische oververhitting van de cel ontstaan en zelfs een voertuigbrand.. Het gaat wereldwijd om 14 gevallen en om 1 in Nederland. BMW 4 SERIE BMW 5 SERIE BMW I4 BMW I5 |
| MGP240028 | 01-02-2024 | De behuizing van de gecombineerde laadeenheid (CCU) kan lek raken waardoor er vocht in kan komen.. Gevolg: Hierdoor kan het laadproces worden onderbroken of het voeruig kan niet meer worden gestart. Als het HV-systeem uitvalt dan zal het voertuig stil vallen.. Het gaat wereldwijd om 13.475 gevallen en om 474 in Nederland. BMW I3 SEDAN BMW I4 BMW I5 BMW I7 BMW IX |
