Terugroepactie MERCEDES-BENZ
| Code | Datum | Beschrijving |
|---|---|---|
| MGP210576 | 18-11-2021 | De brandstofniveausensor kan mogelijk door contact met interne brandstofleiding niet vrij bewegen.. Gevolg: Als gevolg hier van kan de brandstofmeter een hoger brandstofpeil aangeven dan in werkelijkheid nog in de tank zit. Dit kan ertoe leiden dat de tank onbewust tijdens het rijden leeg gereden wordt.. Het gaat wereldwijd om 714 gevallen en om 17 in Nederland. MERCEDES-BENZ S-KLASSE |
| MGP210577 | 18-11-2021 | Het bevestigingspunt van de bestuurdersgordel is mogelijk niet juist gemonteerd.. Gevolg: Het bevestigingspunt wordt mogelijk alleen op zijn plaats gehouden door de stoelbekleding. De remmende werking van de veiligheidsgordel kan bij belasting of een ongeval niet gegarandeerd worden.. Het gaat wereldwijd om 732 gevallen en om 11 in Nederland. MERCEDES-BENZ C-KLASSE |
| MGP210564 | 15-11-2021 | Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.. Gevolg: Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen.. Het gaat wereldwijd om 4.372 gevallen en om 20 in Nederland. MERCEDES-BENZ ACTROS MERCEDES-BENZ ATEGO |
| MGP210563 | 15-11-2021 | Het drijfgas van de airbag is mogelijk door een langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast zijn, hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren.. Gevolg: Bij activatie van de airbag kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen.. Het gaat wereldwijd om 72.454 gevallen en om 1.347 in Nederland. MERCEDES-BENZ ACTROS MERCEDES-BENZ AROCS MERCEDES-BENZ ATEGO OVERIG DIVERSE |
| MGP210555 | 09-11-2021 | De regeleenheid, die de stoelbezetting herkent, kan mogelijk bij het uitschakelen van het voertuig permanent gedeactiveerd worden door de regeleenheid van de airbags.. Gevolg: Onjuiste detectie van stoelbezetting kan leiden tot het uitschakelen van de passagiersairbag... Het gaat wereldwijd om 7.589 gevallen en om 127 in Nederland. MERCEDES-BENZ C-KLASSE MERCEDES-BENZ S-KLASSE |
| MGP210549 | 05-11-2021 | De bevestigingbouten van de voorste remklauwen zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid en kunnen na verloop van tijd losraken.. Gevolg: De remklauw kan mogelijk tijdens het remmen loskomen en het remvermogen zou mogelijk kunnen afnemen.. Het gaat wereldwijd om 466 gevallen en om 10 in Nederland. MERCEDES-BENZ A-KLASSE MERCEDES-BENZ CLS MERCEDES-BENZ S-KLASSE |
| MGP210502 | 30-10-2021 | De activeringspunten van de spankrachtbegrenzers van de veiligheidsgordel weken mogelijk niet juist.. Gevolg: Geen bescherming van de passagiers.. Het gaat wereldwijd om 11 gevallen en om 1 in Nederland. MERCEDES-BENZ GLB |
| MGP210543 | 29-10-2021 | De adapters van de stuuras kunnen mogelijk barsten.. Gevolg: De adapter kan breken en loskomen van de stuuras. Als de adapter loskomt zal dit leiden tot een onmiddellijk verlies van stuurcontrole.. Het gaat wereldwijd om 536 gevallen en om 32 in Nederland. MERCEDES-BENZ ACTROS MERCEDES-BENZ AROCS MERCEDES-BENZ EACTROS OVERIG DIVERSE MERCEDES-BENZ |
| MGP210544 | 29-10-2021 | Het rijhulpsysteem Active Drive Assist 2 (ADA2-systeem) is mogelijk niet uitgerust met een stuurspindel met een wrijvingsarme kruiskoppeling.. Gevolg: Hierdoor werkt de ADA2-systeem mogelijk niet juist.. Het gaat wereldwijd om 80 gevallen en om 9 in Nederland. MERCEDES-BENZ ACTROS |
| MGP210518 | 11-10-2021 | De kabelboom voor de elektrische besturing kan tijdens het montageproces beschadigd zijn.. Gevolg: Door de beschadigde kabelboomisolatie kan er na verloop van tijd water binnendringen in de kabelboom en de stuurregeleenheid, waardoor de stuurbekrachtiging spontaan kan uitvallen.. Het gaat wereldwijd om 14.298 gevallen en om 1.010 in Nederland. MERCEDES-BENZ EQC |
