Terugroepactie MERCEDES-BENZ
| Code | Datum | Beschrijving |
|---|---|---|
| MGP210440 | 25-08-2021 | De stekkerbevestiging van de zij-crashsensoren kan mogelijk losraken tijdens de levensduur van het voertuig.. Gevolg: Als de stekker van de zij-crashsensor los komt kan dit ertoe leiden dat, bij een zijdelinkse crash, de retentiesystemen vertraagd geactiveerd worden waardoor de retentiewerking gereduceerd functioneert.. Het gaat wereldwijd om 557 gevallen en om 4 in Nederland. MERCEDES-BENZ AMG GT COUPÉ MERCEDES-BENZ CLS MERCEDES-BENZ E-KLASSE MERCEDES-BENZ EQC MERCEDES-BENZ GLC |
| MGP210376 | 16-08-2021 | Raamairbags bieden mogelijk niet de vereiste bescherming.. Gevolg: Bij een ongeval met activering van de raamairbags, kunnen beschadigingen aan de luchtzak optreden waardoor de raamairbags zich niet zullen ontplooien zoals voorzien. Hierdoor kan het verwondingsgevaar voor de inzittenden verhogen bij een ongeval.. Het gaat wereldwijd om 26 gevallen en om 3 in Nederland. MERCEDES-BENZ GLB |
| MGP210431 | 13-08-2021 | Bevestigingen tussen de stabilisator en stabilisatorstang die dient voor de geleidingsfunctie van de cabineophanging (in rij- en zijwaarts richting) kunnen mogelijk niet met het vereiste aanhaalmoment zijn vastgedraaid.. Gevolg: Dit kan leiden tot ongeoorloofde cabine bewegingen tijdens bedrijf en mogelijk tot breuk van de bouten waardoor de geleidingsfunctie van de cabinevering in rij- en zijwaartse richtingen niet meer gewaarborgd is. In het ergste geval zou de stuuras kunnen blokkeren.. Het gaat wereldwijd om 128 gevallen en om 9 in Nederland. MERCEDES-BENZ ACTROS BM963, BM964 |
| MGP210368 | 14-07-2021 | De behuizing van de hoogspanningsaccu kan door onvoldoende corrosiebescherming corroderen.. Gevolg: Als gevolg hiervan kan vocht de batterij binnendringen en een kortsluiting veroorzaken. Ook is het mogelijk dat het voertuig hierdoor na het stilzetten niet meer zou kunnen gestart worden.. Het gaat wereldwijd om 491 gevallen en om 34 in Nederland. MERCEDES-BENZ EQC |
| MGP210385 | 14-07-2021 | De boutverbinding tussen de zijdelingse crash sensor en de carrosserie is mogelijk niet met de juiste aanhaalmoment vastgemaakt.. Gevolg: Hierdoor is het mogelijk dat bij een ongeval de crash signalen niet gedetecteerd kunnen worden zoals verwacht mag worden. Als gevolg daarvan zou een verschoven ontplooiings-tijdstip van de airbag het verwondingsgevaar voor de inzittenden verhogen. Het gaat wereldwijd om 119 gevallen en om 2 in Nederland. MERCEDES-BENZ A-KLASSE MERCEDES-BENZ CLA |
| MGP210181 | 12-07-2021 | De brandstofleiding in de motorruimte kan tegen een (koelmiddel)leiding doorschuren.. Gevolg: De brandstofleiding kan doorschuren en lekkage en/of verneveling van brandstof in de motorruimte veroorzaken.. Het gaat wereldwijd om 8.222 gevallen en om 277 in Nederland. MERCEDES-BENZ CITAN |
| MGP210216 | 12-07-2021 | De snelheidssensoren van de achteras bij voertuigen die omgebouwd zijn tot camper kunnen mogelijk een elektrische storing weergeven door het binnen dringen van vocht.. Gevolg: De ESP-regeleenheid kan mogelijk uitvallen hierdoor kan de rijstabiliteit beïnvloed worden. Het gaat wereldwijd om 450 gevallen en om 6 in Nederland. MERCEDES-BENZ SPRINTER |
| MGP210311 | 08-07-2021 | De noodoproep via eCall evenals de handmatige noodoproep zou mogelijk niet beschikbaar zijn in geval van nood.. Gevolg: De reddingsdiensten kunnen niet naar het voertuig worden geleid.. Het gaat wereldwijd om 88 gevallen en om 1 in Nederland. MERCEDES-BENZ A-KLASSE MERCEDES-BENZ AMG GT MERCEDES-BENZ AMG GT 4-DOOR COUPÉ MERCEDES-BENZ B-KLASSE MERCEDES-BENZ C-KLASSE |
| MGP210342 | 07-07-2021 | De bevestiging van de hoogspanningsbatterij voldoet mogelijk niet voldoende goed.. Gevolg: De hoogspanningsbatterij kan los komen bij een ongeval waardoor het verwondingsrisico voor de inzittenden toeneemt. Ook op de lange termijn is de bevestiging van de hoogspanningsbatterij niet gewaarborgd. Het gaat wereldwijd om 92 gevallen en om 2 in Nederland. MERCEDES-BENZ C-KLASSE |
| MGP210302 | 25-06-2021 | Het aansluitpunt van de retourleiding van de hydraulische stuurbekrachtiging is mogelijk niet juist vastgemaakt hierdoor kan de stuurbekrachtiging uitvallen.. Gevolg: Onder bepaalde gebruiksomstandigheden kan de leiding los raken van de hydraulische stuurbekrachtiging met als gevolg uitvallen van de stuurbekrachtiging.. Het gaat wereldwijd om 39.871 gevallen en om 1.290 in Nederland. CS MERCEDES-BENZ SPRINTER FRANKIA MERCEDES-BENZ SPRINTER HYMER MERCEDES-BENZ SPRINTER LA STRADA MERCEDES-BENZ SPRINTER MERCEDES-BENZ SPRINTER |
