Terugroepactie FORD
| Code | Datum | Beschrijving |
|---|---|---|
| MGP240361 | 01-01-1970 | De veiligheidsgordel is mogelijk verkeerd geïnstalleerd, doordat deze alleen door een rubberen huls is geleid in plaats van ook door de metalen verankering.. Gevolg: De veiligheidsgordel kan de inzittende onvoldoende beschermen. Dit vergroot de kans op verwondingen bij een ongeval.. Het gaat wereldwijd om 4.944 gevallen en om 2 in Nederland. FORD RANGER |
| MGP210085 | 01-01-1970 | De steunbeugel van het rempedaal kan mogelijk breken.. Gevolg: Nader te bepalen.De RDW heeft de producent/distributeur om informatie gevraagd.. Het gaat wereldwijd om 3.319 gevallen en om 0 in Nederland. FORD MUSTANG |
| MGP210146 | 01-01-1970 | De moer waarmee de massakabel is bevestigd is mogelijk niet met het juiste aanhaal moment aangehaald, hierdoor is het mogelijk dat de mHEV-functie wegvalt .. Gevolg: Mogelijk kortsluiting.. Het gaat wereldwijd om 51 gevallen en om 5 in Nederland. FORD FOCUS |
| MGP240304 | 01-01-1970 | Het automatische omkeersysteem (inklembeveiligingssysteem) van de zijruiten werkt mogelijk niet.. Gevolg: Als het automatische omkeersysteem niet werkt kunnen de inzittenden letsel oplopen.. Het gaat wereldwijd om 23.288 gevallen en om 41 in Nederland. FORD TRANSIT CUSTOM |
| MGP210200 | 01-01-1970 | De aarding van de tractiebatterij kan mogelijk losraken en kortsluiting veroorzaken.. Gevolg: Nader te bepalen.. Het gaat wereldwijd om 288 gevallen en om 0 in Nederland. FORD FIESTA MHEV FORD PUMA |
| MGP230237 | 01-01-1970 | De bout verbinding van de onderste kogelbout van de voorwielophanging is mogelijk niet correct vastgedraaid.. Gevolg: Dit kan dat er uiteindelijk toe leiden dat de kogelbout breekt of losraakt met mogelijk van verlies van de controle over het voertuig.. Het gaat wereldwijd om 267 gevallen en om 14 in Nederland. FORD FIESTA |
| MGP210470 | 01-01-1970 | De brandstofretourleiding is mogelijk niet goed geborgd waardoor er risico is op brandstoflekkage.. Gevolg: (Nog) nader te bepalen. Het gaat wereldwijd om 350 gevallen en om 0 in Nederland. FORD TRANSIT |
| MGP240142 | 01-01-1970 | De chassisbalken zijn mogelijk gescheurd of verbogen waardoor de sterkte wordt aangetast.. Gevolg: Als een chassisbalk scheurt of buigt kan dit negatieve gevolgen hebben voor het weggedrag.. Het gaat wereldwijd om 4.982 gevallen en om 1 in Nederland. FORD TRANSIT |
| MGP240133 | 01-01-1970 | De zijruiten achter zijn mogelijk niet goed aan het harde dak bevestigd zijn en kunnen loskomen van het voertuig. Het is mogelijk dat de eigenaar windgeruis, ratelend geluid of een waterlekkage waarneemt voordat de ruit loskomt.. Gevolg: Ruiten die tijdens het rijden loskomen van het voertuig, kunnen een gevaar op de weg vormen, waardoor de kans op een aanrijding toeneemt.. Het gaat wereldwijd om 705 gevallen en om 1 in Nederland. FORD BRONCO |
| MGP240020 | 01-01-1970 | Het kinderslot van de achterportieren werkt niet als deze is geactiveerd via de portierschakelaar door de bestuurder.. Gevolg: De achterportieren, wanneer het kinderslot is geactiveerd via de portierschakelaar door de bestuurder, kunnen nog steeds worden geopend door de passagiers achterin het voertuig.. Het gaat wereldwijd om 1.513 gevallen en om 0 in Nederland. FORD RANGER |
