| Code | Datum | Beschrijving |
|---|---|---|
| MGP230439 | 08-11-2023 | De hogedrukleidingen tussen de hogedrukbrandstofpomp en de inspuitventielen zijn mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgezet.. Gevolg: De koppelingen/moeren kunnen losraken, wat kan leiden tot brandstoflekkage en rook/geur. Dit kan meer brandgevaar veroorzaken als gelekte dieselbrandstof in contact komt met het uitlaatspruitstuk, de turbocompressor of de katalysator.. Het gaat wereldwijd om 279 gevallen en om 1 in Nederland. FORD RANGER |
| MGP230381 | 10-10-2023 | De hoogspanningsaccu kan een productiefout bevatten waardoor in de cel met lage capaciteit een inwendige kortsluiting kan ontstaan.. Gevolg: Het motorstoringlampje gaat branden in geval van interne kortsluiting. Mogelijk verlies van aandrijfkracht waardoor het risico op een aanrijding toeneemt. Er kan thermische ontluchting van de accu plaatsvinden, wat kan leiden tot een voertuigbrand.. Het gaat wereldwijd om 13.229 gevallen en om 493 in Nederland. FORD EXPLORER FORD TRANSIT CUSTOM |
| MGP230380 | 21-09-2023 | De module aanvullend veiligheidssysteem (RCM) is tijdens productie met een verkeerde configuratie geladen waardoor de veiligheidssystemen mogelijk niet goed werken.. Gevolg: Als een verkeerde sensor wordt gemonteerd, geeft het systeem geen waarschuwingen aan de gebruiker weer en bij een ongeval kunnen de prestaties van het aanvullend veiligheidssysteem mogelijk afnemen, waardoor het risico op verwondingen toeneemt.. Het gaat wereldwijd om 51.139 gevallen en om 312 in Nederland. FORD PUMA |
| MGP230353 | 25-08-2023 | De vooras zou mogelijk kunnen breken. Als gevolg kunnen omringende onderdelen beschadigen.. Gevolg: Uitvallen van de 4x4 functie, beschadigen van omringende onderdelen en controle verliezen over het voertuig. Het gaat wereldwijd om 115 gevallen en om 0 in Nederland. FORD RANGER |
| MGP230354 | 25-08-2023 | De bouten waarmee de achterste cardanasflens aan de transmissie is bevestigd kunnen losraken. Als gevolg kan ook de cardanas losraken.. Gevolg: Uitvallen van de aandrijving van het voertuig. Het gaat wereldwijd om 23 gevallen en om 0 in Nederland. FORD RANGER |
| MGP230347 | 17-08-2023 | In de hoogspanningsaccu kan de flexibele printplaat loskomen van de interne printplaat. Als gevolg verbreekt dan het elektrische contact.. Gevolg: Uitvallen van de aandrijving van het voertuig zonder waarschuwing vooraf.. Het gaat wereldwijd om 11 gevallen en om 2 in Nederland. FORD E-TRANSIT |
| MGP230336 | 03-08-2023 | Er is mogelijk een onjuiste schakelaar in het bestuurdersportier aangebracht waardoor de bestuurder de mogelijkheid heeft om de achterportieren van binnen uit te vergrendelen.. Gevolg: Als de bestuurder de achterportieren heeft vergrendeld dan kunnen de inzittenden het voertuig niet verlaten bij een ongeval. De bestuurdersschakelaar mag alleen de functie voor vergrendeling van de achterruiten hebben en niet de functie vergrendeling achterruiten + portiervergrendeling waardoor de achterportieren van binnenuit te openen blijven.. Het gaat wereldwijd om 4.529 gevallen en om 1 in Nederland. FORD RANGER |
| MGP230313 | 20-07-2023 | De massaverbinding in de motorruimte is mogelijk gemonteerd met isolatietape tussen de schroefverbinding waardoor deze niet goed vast zit.. Gevolg: Dit kan leiden tot plaatselijke oververhitting of vonkvorming. Brandgevaar kan niet worden uitgesloten.. Het gaat wereldwijd om 71 gevallen en om 6 in Nederland. FORD FOCUS |
| MGP230279 | 04-07-2023 | De gesp van de middelste veiligheidsgordel achter is mogelijk niet goed aan de bevestigingssteun vastgezet door dat de klinknagel met onvoldoende aandrukkracht is bevestigd.. Gevolg: Als de klinknagel niet volledig is ingedrukt, heeft dat invloed op de werking van de veiligheidsgordel en kan de veiligheidsgordel bij een aanrijding loskomen.. Het gaat wereldwijd om 18.228 gevallen en om 485 in Nederland. FORD FOCUS |
| MGP230240 | 22-06-2023 | Door een motorstoring kan een scheur in het cilinderblok ontstaan.. Gevolg: Hierdoor is het mogelijk dat olie ontsnapt, waardoor in combinatie met de hitte in de motorruimte, brand onder de motorkap kan ontstaan.. Het gaat wereldwijd om 172.785 gevallen en om 4.990 in Nederland. FORD GALAXY FORD KUGA FORD S-MAX |