Code | Datum | Beschrijving |
---|---|---|
MGP240055 | 02-08-2024 | De bekleding van de A-stijl aan de buitenkant kunnen niet goed bevestigd zijn vanwege een verkeerde montage of reparatie.. Gevolg: Als de bekleding van de A-stijl aan de buitenkant loskomt tijdens het rijden, kan dit een gevaar vormen voor andere weggebruikers, waardoor het risico op een aanrijding toeneemt.. Het gaat wereldwijd om 25.464 gevallen en om 24 in Nederland. FORD EXPLORER |
MGP240237 | 23-07-2024 | Het geluidssignaal voor het niet om hebben van de veiligheidsgordel van de passagier is uitgeschakeld.. Gevolg: ja, mijn organisatie neemt maatregelen om het defect te verhelpen.. Het gaat wereldwijd om 6.026 gevallen en om 626 in Nederland. FORD FOCUS |
MGP240230 | 09-07-2024 | Er zit een fout in de software van het instrumentenpaneel.. Gevolg: Zwart worden van het instrumentenpaneel bij starten of tijdens het rijden.. Het gaat wereldwijd om 863 gevallen en om 12 in Nederland. FORD PUMA |
MGP240197 | 03-07-2024 | Er zit een fout in een doorgevoerde softwareupdate.. Gevolg: De aandrijving van het rijdende voertuig kan overschakelen op parkeer-/kruipsnelheid. Als gevolg zal het voertuig onverwacht vertragen.. Het gaat wereldwijd om 8.748 gevallen en om 345 in Nederland. FORD PHEV |
MGP240211 | 01-07-2024 | De software van het audiosysteem werkt mogelijk niet goed.. Gevolg: De signaaltonen zijn mogelijk niet hoorbaar wanneer de bestuurder het stuurwiel langer dan 30 seconden niet vasthoudt bij gebruik van Lane Centring.. Het gaat wereldwijd om 2.165 gevallen en om 141 in Nederland. FORD FOCUS |
MGP240199 | 25-06-2024 | Mogelijk zit de handgeschakelde transmissieleiding los. Deze kan dan in contact komen met hete motoronderdelen en oververhit raken.. Gevolg: brand in de motorruimte. Het gaat wereldwijd om 762 gevallen en om 6 in Nederland. FORD MUSTANG |
MGP240108 | 10-06-2024 | Het remsysteem is mogelijk verontreinigd met minerale olie, waardoor onderdelen van EPDM (ethyleen-propyleen-dieen-monomeer) in het remsysteem (hydraulische afdichtingen, remslangen, enz.) kunnen opzwellen.. Gevolg: Hierdoor ontstaat er wellicht onvoldoende hydraulische druk in het remsysteem, wat kan leiden tot een langere slag van het rempedaal en verminderde remprestaties.. Het gaat wereldwijd om 319 gevallen en om 5 in Nederland. FORD TOURNEO COURIER FORD TRANSIT COURIER |
MGP240152 | 02-05-2024 | De trekhaak is niet bestand tegen de waarde van het maximum trekvermogen en de specificaties op het COC (Conformiteitscertificaat).. Gevolg: Hierdoor kan de trekhaak beschadigd zijn en de aanhangwagen kan losraken van het voertuig.. Het gaat wereldwijd om 206 gevallen en om 18 in Nederland. FORD TRANSIT |
MGP240132 | 18-04-2024 | De wartelmoer van de remleiding kan losraken door contact met de brandstoftank.. Gevolg: Dit kan leiden tot lekkage van remvloeistof of in sommige gevallen tot brandstoflekkage uit de brandstoftank. Bij een lekkage van de remvloeistof kan de bestuurder verminderde remwerking opmerken, gevolgd door een rode waarschuwingslamp in het instrumentenpaneel.. Het gaat wereldwijd om 110 gevallen en om 1 in Nederland. FORD TOURNEO COURIER FORD TRANSIT COURIER |
MGP240134 | 18-04-2024 | Een inspuitventiel met hoge druk kan barsten, waardoor er brandstof kan ophopen boven op de motor.. Gevolg: Vloeibare brandstof en/of brandstofdampen die zich ophopen in de buurt van een oppervlak dat heet genoeg is, kunnen ontvlammen, waarbij brand onder de motorkap ontstaat.. Het gaat wereldwijd om 5.670 gevallen en om 1 in Nederland. FORD KUGA |